• gplus2
  • facebook
  • ON_ENERGY Hírlevél

Hírek

  • Elektromos autózás IV. – Zöld az a rendszám?
    Elektromos autózás IV. – Zöld az a rendszám?

    Az elsőmásodik és harmadik részt követően, a cikksorozatunk vége felé járjuk végig gondolatban, hogy mennyire is „mocskos” vagy éppenséggel zöld az elektromos autózás..

  • Elektromos autózás III. – Izzadás és didergés
    Elektromos autózás III. – Izzadás és didergés

    Az elektromos autók értékelésénél az egyik fontos mérőszám, az egy töltéssel megtehető út hossza. E cikksorozat első és második részét követően elérkeztünk ehhez a sokakat érdeklő kérdéshez.

  • Elektromos autózás II. – Ez a kegyetlen valóság!
    Elektromos autózás II. – Ez a kegyetlen valóság!

    Az első részben túltettük magunkat az elektromos autózás felé történő, - és államilag is ösztökélt, szerelmi vallomáson. Természetesen ez magán viselte a platonikus jelleg minden ismertetőjét, de azért a gyönyörű szép menyasszonyi ruhából azért kivillant a némileg görbe, gacsos láb is, sejtetve a közeljövő szürke hétköznapjainak a történéseit is. Ebben a részben ezt fogjuk felvázolni, mindenek előtt az elektromos autózás költségét tárgyaljuk meg.

  • Elektromos autózás I. - Véget érnek a mézeshetek?
    Elektromos autózás I. - Véget érnek a mézeshetek?

    Mint tudjuk, az elektromos autók terjedésének megkönnyítése érdekében, 2016-17-ben a nyilvános töltőállomások ingyen szolgáltattak, leszámítva néhány ügyeskedő vállalkozást, ahol a parkolási díj árába be volt építve a vételezett elektromos energia ára is. 2018 januárjától ez megszűnik, de az is lényeges szempont, hogy ennek az üzemanyagként felhasznált elektromos energiának az árát eddig, az egyetemes szolgáltatási tarifa alapján határozták meg.

  • DC-AC inverterek teljesítménykezelése
    DC-AC inverterek teljesítménykezelése

    Hálózat és napelemes kiserőmű „együttéléséről” kellett egy tanulmányt készítenünk. A probléma első ránézésre nem tűnt bonyolultnak, ezért hozzá is fogtunk megtervezni a betáplálási pontokra telepítendő hálózati analizátorokat, majd a napenergiából előállított és a hálózatba táplált váltóáramú rész mérésnél felmerült a kérdés, hogy mit mérjünk? Nem a valós teljesítménnyel volt a gond, hanem a meddőnél. Milyen hatással van az inverterre a meddő áram, az induktív vagy a kapacitív jellegű fogyasztók üzemeltetése?

    Címkék: napelem inverter

Partner Hírek

Ezt már olvastad?

Kövess a Google Plus-on!

Klikkeljen a Követés gombra, hogy elsőként értesüljön szakcikkeinkről és exkluzív tartalmainkról!

  • facebook
  • gplus2
  • linkedin
  • twitter
  • rss
  • rss
  • Onergy Kft elérhetőségei